聚氨酯包膠輪從根本意義上來說，這項(xiàng)產(chǎn)品的初衷是聚氨酯包膠輪的產(chǎn)量與質(zhì)量，在這其中，需要我們掌握到的也并不是很多，只要對聚氨酯包膠輪有所了解，今天的這篇文章就是一個(gè)簡單的總結(jié)，所以請跟我們聚氨酯包膠輪小編一起來看今天的文章。
   為了解決上述技術(shù)間題，本實(shí)用新型提供了一種網(wǎng)帶自動(dòng)預(yù)緊裝置。本實(shí)用新型網(wǎng)帶自動(dòng)預(yù)緊裝置由主動(dòng)預(yù)緊包膠輪、被動(dòng)輪、壓緊輪同直徑鏈輪、主動(dòng)預(yù)緊包膠輪同直徑鏈輪、鏈條、軸承座、預(yù)緊螺桿組成，設(shè)置在網(wǎng)帶式牽引爐的主動(dòng)包膠輪、壓緊輪和小滾輪之間，網(wǎng)帶通過包膠輪由壓緊輪張緊后變向送***爐體前端。電機(jī)由擺線針輪變速器帶動(dòng)主動(dòng)包膠輪旋轉(zhuǎn)動(dòng)，壓緊輪相向運(yùn)動(dòng)，并壓緊金屬網(wǎng)帶向前端運(yùn)行。
   為了防止網(wǎng)帶在前行過程中出現(xiàn)堆積現(xiàn)象，卡死主動(dòng)輪損壞變速器與電機(jī)，將岡帶進(jìn)行提升與預(yù)緊，將壓緊輪同直徑鏈輪安裝在壓緊輪一端軸頸，并通過平鍵與螺桿與壓緊輪聯(lián)接，保證軸向與徑向位置不變。主動(dòng)預(yù)緊包膠輪同直徑鏈輪安裝在主動(dòng)預(yù)緊包膠輪-端軸頸，并通過平鍵與螺桿與主動(dòng)預(yù)緊包膠輪聯(lián)接，保證軸向與徑向位置不變。鏈條連接在壓緊輪同直徑鏈輪與主動(dòng)預(yù)緊包膠輪同直徑鏈輪之間，壓緊輪同直徑鏈輪與主動(dòng)預(yù)緊包膠輪同直徑鏈輪外徑與齒數(shù)相同，傳動(dòng)比為1：1。
   主動(dòng)預(yù)緊包膠輪、壓緊輪的筒外徑尺寸一致，達(dá)到兩輪筒相向運(yùn)動(dòng)的線速度保持一致。被動(dòng)輪2兩端固定在兩端可調(diào)位置的軸承座上，軸承座7由普通螺桿與固定鋼架聯(lián)接，并由預(yù)緊螺桿進(jìn)行線性位置的調(diào)整，預(yù)緊螺桿固定在固定框架（或支架）上，通過調(diào)整預(yù)緊螺桿位置改變軸承座位置，從而調(diào)整被動(dòng)輪與主動(dòng)預(yù)緊包膠輪之間的預(yù)緊效果。另一個(gè)壓緊輪同直徑鏈輪帶動(dòng)主動(dòng)預(yù)緊包膠輪運(yùn)動(dòng)，通過鏈條傳遞的動(dòng)力與被動(dòng)輪擠壓帶動(dòng)被動(dòng)輪相向運(yùn)動(dòng)。主動(dòng)預(yù)緊包膠輪外表面采用了橡膠包裹處理，防止鋼件之間相互擠壓造成網(wǎng)帶變形。
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